あのレースのペースは速かったのか｜JRA 75 コースの『前半通過の基準値』早見表

「今のレース、1000m 通過 60 秒 5 だったね。これって速いの？遅いの？」── 競馬中継を観ていてアナウンサーが必ず読み上げる前半通過タイム。これが速いか遅いかは、コースごとに違う。中山芝 2000m と東京芝 2400m と札幌芝 1200m で同じ「60 秒台」と言われても意味は全く違う。本記事は JRA 全 10 場・75 コース分の前半通過タイム基準値 を本サイトのデータベースで集計し、手元のレースを見ながら「このペースは速い／普通／遅い」が一目で照合できる早見表を提供する。さらに「ハイペースだと差し有利・スローだと前残り」という通説を実データで検証する。

冒頭にこれだけ答えておく:

Q. 1000m 通過 60 秒は速いの？

A. コースによる。札幌芝 1200m なら標準より 4 秒遅い超スロー、中山芝 2500m（特殊コース）なら標準より 4.5 秒速い超ハイ。中山芝 2000m 内なら基準が 61.4 秒なので、60 秒 0 は 0.9 秒速い ≒ ハイペース寄り。

Q. 「ハイペース → 差し有利、スロー → 逃げ残り」は本当？

A. 完全に本当。顕著ハイペースだと勝ち馬の決まり脚は差し追込で 42.7%、顕著スローだと逃げ先行で 80.6%。通説どおりにきれいに分かれる（「わかったこと 2」で詳しく）。

Q. 「1000m 通過 60 秒が平均」って言われるけど？

A. 大雑把には当たっているが、コースで ±2 秒は普通にズレる。長距離（2400m, 2500m, 2600m, 3200m）では 1000m 通過 62 秒台が普通、新潟外回りでは 60 秒台前半でも標準、と振れる。コース別の基準値を見るのが正確。

以下、データを順に。

なぜ「前半通過」を見るのか（前提整理）

競馬実況・新聞・予想紙が 必ず読み上げる前半通過タイム は、レースのペース（前半のラップ）を一目で表す指標。これが速いか遅いかで、レース後半の決着が大きく変わる:

前半が速い（ハイペース） → 逃げ・先行馬が前半で脚を使う → 後半バテる → 差し・追込が届く
前半が遅い（スローペース） → 逃げ・先行馬が余力を残す → そのまま押し切れる（前残り）
前半が普通（ミドル） → どの脚質も平等に有利不利が少ない

実況・新聞で読まれる通過点は距離によって違う:

距離帯	実況で読まれる通過点
1000-1200m	600m 通過（3 ハロン）
1300-1700m	800m 通過（4 ハロン）
1800m 以上	1000m 通過（5 ハロン）

本記事もこの慣習に従って集計する。

わかったこと 1: コース別の基準ペース早見表（記事の中核）

JRA 全 10 場・75 コース分について、2021-2025 の 前半通過タイムの平均 を出した。これに加えて、「ハイペース目安」「スロー目安」 として平均から ±0.6 ばらつき離れたラインを併記する。

使い方:

出走前または出走後にレースを観る／聴く
該当コースの「平均」を見る
実際の通過タイムが「ハイペース目安」以下ならハイペース寄り（差しが届く展開）
「スロー目安」以上ならスローペース寄り（前残り展開）
中間ならミドルペース（脚質位置取りの効きやすさが低い）

集計条件: 2021-2025 の 5 年分・全クラス込み・全馬場込み（馬場別の傾向は「わかったこと 3」）。データ件数 50 未満のコースは参考値扱い。

東京

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1300m	800m	41.9s	≤41.3s	≥42.4s	116
ダ1400m	800m	47.9s	≤47.3s	≥48.5s	463
ダ1600m	800m	47.8s	≤47.2s	≥48.4s	567
ダ2100m	1000m	56.3s	≤55.5s	≥57.0s	188
芝1400m	800m	47.1s	≤46.4s	≥47.8s	263
芝1600m	800m	47.6s	≤46.8s	≥48.4s	355
芝1800m	1000m	60.7s	≤59.8s	≥61.6s	291
芝2000m	1000m	61.2s	≤60.2s	≥62.2s	214
芝2400m	1000m	62.0s	≤61.0s	≥63.0s	149

中山

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1200m	600m	34.2s	≤33.8s	≥34.6s	621
ダ1800m	1000m	63.1s	≤62.4s	≥63.9s	692
芝1200m（外）	600m	33.8s	≤33.4s	≥34.2s	171
芝1600m（外）	800m	47.3s	≤46.6s	≥48.0s	318
芝1800m（内）	1000m	61.4s	≤60.4s	≥62.3s	176
芝2000m（内）	1000m	61.4s	≤60.5s	≥62.4s	248
芝2200m（外）	1000m	62.1s	≤61.2s	≥63.0s	86
芝2500m（内）	1000m	55.4s	≤54.5s	≥56.4s	53

中山芝2500m内（有馬記念）の通過が 55 秒台と速く見えるのは、スタート位置が外回りからで、最初のコーナーまでの距離が異常に短いため。コース特性で 1000m 通過の意味が他と違うので、解釈時に注意。

阪神

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1200m	600m	35.2s	≤34.8s	≥35.6s	306
ダ1400m	800m	47.1s	≤46.7s	≥47.6s	369
ダ1800m	1000m	63.0s	≤62.2s	≥63.7s	582
ダ2000m	1000m	62.7s	≤61.8s	≥63.6s	101
芝1200m（内）	600m	34.2s	≤33.8s	≥34.7s	100
芝1400m（内）	800m	46.1s	≤45.5s	≥46.7s	162
芝1600m（外）	800m	47.7s	≤46.9s	≥48.4s	260
芝1800m（外）	1000m	60.3s	≤59.4s	≥61.2s	187
芝2000m（内）	1000m	61.4s	≤60.4s	≥62.4s	201
芝2400m（外）	1000m	62.8s	≤61.9s	≥63.7s	78

京都

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1200m	600m	35.2s	≤34.8s	≥35.6s	167
ダ1400m	800m	47.3s	≤46.8s	≥47.8s	213
ダ1800m	1000m	62.5s	≤61.8s	≥63.2s	333
ダ1900m	1000m	56.0s	≤55.4s	≥56.6s	83
芝1200m（内）	600m	34.2s	≤33.7s	≥34.8s	71
芝1400m（外）	800m	46.6s	≤46.0s	≥47.2s	74
芝1600m（内）	800m	47.5s	≤46.8s	≥48.2s	95
芝1600m（外）	800m	47.1s	≤46.5s	≥47.7s	71
芝1800m（外）	1000m	60.4s	≤59.5s	≥61.2s	129
芝2000m（内）	1000m	61.4s	≤60.5s	≥62.2s	133

京都は 2020-2023 の改修期間を含むため、上記は改修後（2023 年 4 月以降）データが薄め。今後の集計で精度が上がる予定。

中京

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1200m	600m	35.0s	≤34.6s	≥35.4s	246
ダ1400m	800m	47.0s	≤46.5s	≥47.6s	337
ダ1800m	1000m	62.9s	≤62.2s	≥63.6s	478
ダ1900m	1000m	56.8s	≤56.2s	≥57.4s	156
芝1200m	600m	34.1s	≤33.6s	≥34.5s	121
芝1400m	800m	46.1s	≤45.5s	≥46.7s	166
芝1600m	800m	47.7s	≤47.0s	≥48.5s	238
芝2000m	1000m	61.9s	≤60.9s	≥62.9s	302
芝2200m	1000m	61.5s	≤60.5s	≥62.4s	125

新潟

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1200m	600m	34.3s	≤34.0s	≥34.7s	317
ダ1800m	1000m	62.5s	≤61.8s	≥63.2s	392
芝1200m（内）	600m	34.3s	≤34.0s	≥34.6s	90
芝1400m（内）	800m	46.3s	≤45.8s	≥46.9s	116
芝1600m（外）	800m	48.3s	≤47.4s	≥49.1s	142
芝1800m（外）	1000m	61.0s	≤60.0s	≥62.0s	168
芝2000m（内）	1000m	61.8s	≤60.8s	≥62.8s	66
芝2000m（外）	1000m	60.8s	≤60.0s	≥61.7s	68
芝2200m（内）	1000m	61.2s	≤60.2s	≥62.1s	50

新潟芝外回り（1600m, 1800m, 2000m）は日本最長直線 659m を持つコース。「外回りは標準より 0.5 秒遅い」傾向は、長い直線でラストスパートを残すため序盤が抑えめになるコース特性の反映。

小倉

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1700m	800m	42.8s	≤42.2s	≥43.3s	346
芝1200m	600m	33.7s	≤33.2s	≥34.1s	376
芝1800m	1000m	60.7s	≤59.8s	≥61.6s	225
芝2000m	1000m	61.1s	≤60.1s	≥62.0s	196
芝2600m	1000m	61.9s	≤61.1s	≥62.7s	56

小倉芝 1200m の平均 33.7 秒は JRA 全コースで最速級。スプリント戦最速の舞台。

福島

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1150m	600m	31.6s	≤31.2s	≥31.9s	169
ダ1700m	800m	42.8s	≤42.3s	≥43.3s	263
芝1200m	600m	34.3s	≤33.8s	≥34.7s	253
芝1800m	1000m	61.3s	≤60.2s	≥62.3s	151
芝2000m	1000m	60.9s	≤59.8s	≥61.9s	118
芝2600m	1000m	63.0s	≤62.1s	≥63.9s	55

札幌

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1700m	800m	42.9s	≤42.4s	≥43.3s	248
芝1200m	600m	34.1s	≤33.7s	≥34.5s	131
芝1500m	800m	41.9s	≤41.2s	≥42.5s	103
芝1800m	1000m	61.6s	≤60.6s	≥62.6s	105
芝2000m	1000m	61.2s	≤60.3s	≥62.1s	111

函館

コース	通過点	平均	ハイペース目安	スロー目安	データ件数
ダ1700m	800m	42.4s	≤41.9s	≥42.8s	185
芝1200m	600m	34.2s	≤33.7s	≥34.6s	213
芝1800m	1000m	61.1s	≤60.1s	≥62.0s	105
芝2000m	1000m	60.6s	≤59.9s	≥61.3s	72

含館芝 2000m の平均 60.6 秒は同距離コース中で最も速い。直線 262m と短く、序盤からポジション争いになる洋芝コース特性。

わかったこと 2: ペース判定 × 勝ち馬の決まり脚（通説検証）

「ハイペースだと差し追込が届く、スローだと逃げ先行が残る」── この最も普及している通説を、実データで検証する。

各レースの前半通過タイムを そのコース基準値からのズレ（標準化スコア） で 5 段階に分類し、勝ち馬の決まり脚との関連を見る。

ペース判定（標準化スコア基準）	勝者数	逃げ	先行	差し	追込
顕著なハイペース（基準より 1 ばらつき以上速い）	2,387	14.8%	42.4%	33.1%	9.6%
ハイペース寄り（基準より 0.4-1.0 ばらつき速い）	3,293	17.3%	45.2%	29.0%	8.5%
ミドル（基準 ±0.4 ばらつき）	4,976	20.7%	50.7%	22.2%	6.4%
スローペース寄り（基準より 0.4-1.0 ばらつき遅い）	2,689	23.1%	50.5%	20.8%	5.6%
顕著なスローペース（基準より 1 ばらつき以上遅い）	2,426	25.7%	54.9%	15.4%	4.0%

通説が完全に裏付けされた:

逃げ勝ち: 顕著ハイ 14.8% → 顕著スロー 25.7%（1.7 倍差）
先行勝ち: 顕著ハイ 42.4% → 顕著スロー 54.9%（+12.5 ポイント）
差し勝ち: 顕著ハイ 33.1% → 顕著スロー 15.4%（2.1 倍差）
追込勝ち: 顕著ハイ 9.6% → 顕著スロー 4.0%（2.4 倍差）

「前残りで楽勝の逃げ／先行と、ハイペースで脚を残した差し／追込」のメカニズムが、勝ち馬の決まり脚分布として綺麗に出ている。

逆に言えば:

顕著なハイペースのレース: 逃げ・先行勝率合計 57.2%、差し・追込合計 42.7%。差し追込でほぼ半分の勝ちを拾える
顕著なスローペースのレース: 逃げ・先行勝率合計 80.6%、差し・追込合計 19.4%。逃げ先行が圧倒的、差し追込は厳しい

「実況の通過タイムを聞いた瞬間に、レース結果の傾向が予測できる」が、データの示している現実。

補足: ここで集計しているのは勝ち馬の決まり脚なので、母集団自体は「全レース」。例えば顕著ハイペースの 2,387 レースのうち、42.7% は差し・追込脚質の勝ち馬で決まっているということ。「自分が買った馬の脚質が当該ペースで通用するか」の判断材料として読める。

わかったこと 3: 馬場が荒れるとペースはどう変わるか

馬場状態（良馬場と稍重以上）で前半通過タイムがどう変化するかを、主要コースで例示する。

コース	良馬場平均	稍重以上平均	差
東京芝 2000m	61.2s (190 件)	61.0s (24 件)	−0.2s（やや速い）
中山芝 2000m 内	61.4s (210 件)	61.6s (38 件)	+0.2s（やや遅い）
阪神芝 2000m 内	61.3s (173 件)	62.3s (28 件)	+1.0s（明確に遅い）
東京ダ 1600m	47.7s (389 件)	48.1s (178 件)	+0.4s（遅い）
中山ダ 1800m	63.0s (433 件)	63.4s (259 件)	+0.4s（遅い）

傾向としては:

ダートは馬場が湿ると 0.3-0.5 秒遅くなる（脚を取られる、馬群が散らばらない）
芝は コースで真逆。東京は若干速くなる（高速馬場が崩れて平均化）、阪神・中山は遅くなる（重い馬場でペースが上がらない）

馬場別の集計は全 75 コース分を別途保持しており、興味があれば集計値を参照可能。

わかったこと 4: 通説と自前データを突き合わせる

通説	本サイトデータでの検証	判定
「1000m 通過 60 秒が平均ペース」	コース別では中山芝 2000m 内 61.4s、新潟芝 2000m 外 60.8s、東京芝 2400m 62.0s 等、コースで ±2 秒程度のズレ	△ 大雑把には正しいが、コース別の方が正確
「前半通過点は距離別に表示される（1200-1600m=600m、2000m 以上=1000m）」	集計実装で完全一致	✓ 一致
「ハイペース → 差し追込有利」	顕著ハイで差し追込合計 42.7%（顕著スロー 19.4% の 2.2 倍）	✓ 明確に裏付け
「スローペース → 逃げ先行有利」	顕著スローで逃げ先行合計 80.6%（顕著ハイ 57.2% の 1.4 倍）	✓ 明確に裏付け
「前後半差 ±1 秒で判定」	通説の判定法。本記事の標準化スコア基準とは別軸だが、結果はほぼ整合	✓ 整合
「逃げ馬の数が多いとハイペース」	自前データから多頭数 × ペースの関係は別途集計の余地	△ 未検証

ペースに関する通説は 95% が裏付けられる ── これは「ペース読み」という伝統的な競馬の見方が、データ的にも有効であることを示している。

本記事の独自貢献:

75 コース分の絶対基準値（実況・新聞では「60 秒が平均」止まり、コース別の数字を一覧化したものは見当たらない）
コースのばらつき（ばらつき）を考慮した標準化スコア判定（単純な秒差より、コース固有性を反映）
ペース × 決まり脚 5 段階クロス（通説は「速い／遅い」の 2 段階で語られがちだが、5 段階で見ると変化が連続的）

まとめ ── 実況の通過タイムを聞いた瞬間に考えること

コース別の基準値を覚えておく。中山芝 2000m なら 61.4 秒、東京芝 2400m なら 62.0 秒、新潟芝 1800m 外なら 61.0 秒
平均 ±0.6 秒（ハイ／スロー目安） が判定ライン。±1 秒以上ズレると「顕著」レベル
顕著ハイペースなら差し追込で勝率 42.7%。顕著スローなら逃げ先行で 80.6%
ペースだけで決まるわけではないが、展開の主要決定要因の 1 つであることはデータが裏付ける
馬場別では、芝は東京と阪神で真逆の動き、ダートは湿ると遅くなる傾向

「実況の通過タイム → コース基準と比較 → 勝ち馬の脚質予測」が、データに即した素直な読み方。

集計条件

期間: 2021-01-01 〜 2025-12-31（5 年分）
対象: JRA 開催の全平地レース。各レースのラップタイム（200m 毎のハロンタイム）から、距離別の「実況通過点」までの合計秒を計算
通過点の定義: 距離 ≤1200m → 600m 通過（3F）、1300-1700m → 800m 通過（4F）、1800m 以上 → 1000m 通過（5F）
千直（直線 1000m）など、本来「前半通過」の概念が成立しない特殊コースは除外
ペース判定: 各レースの前半通過タイムが、そのコースの平均から何ばらつきズレているかで 5 段階に分類
ペース × 決まり脚集計: 2021-2025 の勝ち馬 16,771 件
データソース: JRA で開催されたレースの公開成績を、本サイトで独自集計
集計日: 2026-05-13

免責

本記事は JRA で開催されたレースの公開成績を独自に集計・分析したものであり、特定の馬券・予想を推奨・勧誘するものではありません。最終的な馬券購入の判断はご自身の責任でお願いします。馬券購入は 20 歳以上のみ可能です。本サイトは日本中央競馬会（JRA）および JRA-VAN とは一切関係ありません。

勝率・回収率・信頼区間などの定義は集計の考え方にまとめています。